Retraites, négos sociales, dialogue intergénérationnel...

Chaque jeudi je vous propose un petit retour sur la semaine écoulée

Le Canal Seine Nord serait menacé au point que Philippe Vasseur, Président du Comité Grand Lille et de la CRCI Nord Pas de Calais, souhaite rencontrer Monsieur Fillon, Premier Ministre.
Je suis depuis le début un fervent défenseur de ce projet comme disait l'Express « qui va tout changer ».

La construction du Canal Seine Nord Europe et des plates formes multimodales qui assureront sa viabilité est le chantier emblématique du Plan de relance national. Il suscite un énorme espoir et offre une nouvelle opportunité de développement aux femmes et aux hommes de nos régions Nord Pas de Calais et Picardie.

Pour nos territoires, il faudra attendre longtemps pour que se présente de nouveau un chantier aussi géant d’aménagement, nous n’avons pas le droit de laisser passer cette chance historique qui nous est offerte.

Aussi je souhaite que la délégation qui représentera les intérêts du Nord Pas de Calais ne soit pas uniquement composée d'employeurs. Car ce qui est important c'est la qualité des emplois qui seront pérennisés dans et autour les différentes plates formes multi modes de transport qui de Péronne à Merville jouxteront le canal.

Je milite pour que ces plates formes soient HQE (Haute Qualité Environnementale) mais soient aussi HQS (Haute Qualité Sociale) et respectent les principes de la RSE (Responsabilité Sociale des Entreprises).

En ce sens le combat pour le Canal Seine Nord est aussi celui des salariés des régions concernées.

Il y a quelques dizaines d'années, je me suis prêté à un test sur ce qu'était mon "horizon temporel" et j'avais été surpris de savoir que j'étais capable de réfléchir à 20 ans quand d'autres avaient du mal à envisager l'année suivante. Depuis j'ai beaucoup travaillé sur la notion du "temps long". La problématique des retraites m'y aurait d'ailleurs obligé.

Voici un texte écrit par et avec Edouard un lecteur assidu de ce blog.

Les salariés qui travaillent de nuit dans le quartier Euralille sont plus nombreux qu’on ne le croit (agents de sécurité, agents d’entretien, pâtissiers, boulangers, magasiniers…)

Pour venir à Lille à 3 heures du matin, il n’y a pas de transport en commun, le salarié doit prendre son véhicule personnel. Comme son employeur (y compris Carrefour) ne lui permet pas d’utiliser le parking, le salarié se gare là où il peut et depuis la fin du chantier de construction du Casino il est bien obligé de se garer en zone payante car il n’y a que ça !
Ces salariés terminent leur journée vers 10h -11h.